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Letzte Aktualisierung:
05.Juni.2018

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LKW-Flottensteuerung

 

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Als weiterer Baustein wurde die LKW-Flottensteuerung in das MIR-System Nordzucker eingefügt. Neben den Rodern, Ladeeinheiten und Mietenpflegern können jetzt die beteiligten LKW gezielt gesteuert werden. Eine kombinierte Straßen – und Mietennavigation mit Berücksichtigung der Achslasten und Durchfahrtshöhen reduzieren den Aufwand für Disponenten und Ladeeinheit erheblich und sparen Zeit und Treibstoff.

 

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Funktionalität

Dispatcher
• Festlegung Positionen der Mieten, Ein- und Ausfahrten und Routen
• Übernahme des Anfuhrplans
aus MIR

• Disposition aller LKW
• Verfolgung der LKW am Dispatcher-Display

Reiniger
• Weiterleitung der anfahrenden der LKW zur nächsten Miete als zusätzliche
Funktion zu MIR

LKW
• Automatisches Abholen des aktuellen Fahrauftrages per Funk(GPRS)
• Senden von Position und Ladezustand an Dispatcher
• Kombinierte Straßen- und Mietennavigation zwischen
Zuckerfabrik und Miete
• Berücksichtigung Achslasten und Durchfahrtshöhen für LKW
• zusätzlich manueller Abfuhrplan nutzbar
• Empfang von Textnachrichten als Zusatzinformation zum Auftrag
• auch ganzjährig nutzbar
• Festlegung Positionen der Mieten, Ein- und Ausfahrten und Routen
• Übernahme des Anfuhrplans aus MIR
• Disposition aller LKW
• Verfolgung der LKW am Dispatcher-Display

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Quelle: Lacos Computer GMBH

 
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